[Oficial] G-Shock MRG-G2000R-1A com Faixa de Fluoro-Borracha Dura Soft

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Tóquio, 18 de outubro de 2018 - A Casio Computer Co., Ltd. anunciou hoje o lançamento do MRG-G2000R, o primeiro CHOQUE G com uma faixa de borracha fluoro Dura Soft, que oferece alta durabilidade e um toque macio no pulso. MR-G é a série principal da CHOQUE G marca de relógios resistentes ao choque. A banda também apresenta um padrão tradicional Bishamon Kikko japonês.

A Dura Soft Fluoro-Rubber Band exala uma sensação de solidez e se encaixa no pulso com flexibilidade suprema, abraçando o pulso agradavelmente enquanto fornece resistência para suportar o uso intenso, graças à sua excepcional resistência à abrasão e durabilidade de longo prazo. A superfície da banda é texturizada com um padrão tradicional Bishamon Kikko japonês, que combina formas hexagonais em grupos de três. Desde os tempos antigos, esse padrão tem sido usado na armadura usada por Bishamonten, um guerreiro que simboliza a força na batalha. O MRG-G2000R, capturando este símbolo de força, é um modelo top de linha que combina a estética tradicional japonesa com tecnologia moderna.

A Dura Soft Fluoro-Rubber Band e a caixa de titânio são conectadas com uma aplicação mundial de “L / R-Δ Loc” (pronuncia-se “LR Delta Lock”), que a Casio desenvolveu em conjunto com a NejiLaw, uma empresa conhecida por “parafusos que nunca se solta. ” Com base em um parafuso L / R * com duas porcas que travam juntas e giram em direções opostas, L / R-Δ Loc foi recentemente desenvolvido para relógios como um mecanismo revolucionário que impede o afrouxamento devido à vibração e outras forças.

L / R é uma marca registrada da NejiLaw Inc.
O fecho é feito de titânio e, junto com a moldura, é revestido com carbono tipo diamante (DLC) para aumentar a resistência à abrasão. Todas as peças de titânio também são submetidas a um processo de endurecimento em camada profunda, que torna suas superfícies quatro a cinco vezes mais duras do que o titânio puro, para um tratamento de endurecimento duplo. A caixa de titânio e a tampa traseira também são tratadas com carboneto de titânio (TIC) para melhorar a resistência à abrasão.

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